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潛山開通高鐵祝福語錄句子（錦集71句）：相親相愛幸福永，同德同心幸福長。愿你倆情比海深！祝福你們新婚愉快，幸福美滿，激情永在，白頭偕老！
在學習、工作或生活中，大家都收藏過令自己印象深刻的句子吧，不同的句子類型在文章中具有不同的作用。你還在找尋優(yōu)秀經(jīng)典的句子嗎？以下是小編精心整理的坐高鐵看風景的句子，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1、心情不好時，要經(jīng)常問自己，你有什么而不是沒有什么。如果你覺得不爽，你就抬眼望窗外，世界很大，風景很美。
2、窗外紛飛的蝶兒緩緩落下，潔白的羽翼在空中閃爍著光芒。窗內(nèi)，窗外，在這一剎那間，忽都成了無邊的靜寂。
3、離別，人生常有之事，悲傷不舍肯定有之，但是這樣也只能徒增傷感，所以，此刻，我對你只有祝福，愿你此去一切順利，萬事如意！
4、說走就走，是人生最華美的奢侈，也是最燦爛的風景。
5、我一直急速前行穿梭于人人之間試圖叫應接不暇的風景讓我褪去對你的思念。
6、一個安靜的夜晚，我獨自一人，有些空虛，有些凄涼。坐在星空下，抬頭仰望美麗天空，感覺真實卻由虛幻，閃閃爍爍，似乎看來還有些跳動。
7、愛情如釀酒，越釀越香，好運如朋友，天天會有新希望，幸福如陽光，溫暖胸膛。朋友，我祝你生活如意，好事成雙！
8、人的才華就如海綿的水，沒有外力的擠壓，它是絕對流不出來的。流出來后，海綿才能吸收新的源泉。
9、在高考里，愿盡最大的可能，在遠方傾訴我的祝福，相信自己的夢想與汗水，成功與好運相伴!
10、用你的笑容去改變這個世界，別讓這個世界改變了你的笑容！
11、一年辛苦忙碌，終于有了結束，拋去一切苦楚，踏上回家歸途，愿你順風一路，快樂平安如故，帶上真心禮物，孝敬長輩父母，新春佳節(jié)將至，祝你全家團圓幸福！。
12、生命之中最歡樂的是拼搏，而非成功，生命之中最痛苦的是懶散，而非失敗。
13、朋友，還記得單位門口墻上的那幾個大字嗎？“高高興興上班來，平平安安回家去！”明天你要去旅游了，別忘了“高高興興旅游去，平平安安回家來??！”
14、春節(jié)臨近，回家忙；歸心似箭，心蕩漾；捎上禮物，敬爹娘；旅途安全，記心房；保持聯(lián)系，可別忘；一句祝福，遙寄上：愿君旅途平安，快樂吉祥到家鄉(xiāng)！
15、高考是戰(zhàn)場，自信滿滿增膽量，考題面前不慌張，仔細認真答題忙；高考也不是戰(zhàn)場，人生成敗非一場，成功未必美名揚，失敗未必無下場。全國高考日到了，愿你正確對待，取得佳績！
16、南方家家做湯圓，知是冬至天。
17、橡皮越擦越小，擦不掉我們的淚水和歡笑；時鐘不停的奔跑，灑下我們的努力和驕傲；離別會定格揮手擁抱，卻把長長的發(fā)酵。我的好友，愿明天更好，期待相逢的時候，你再甜甜的把我名字叫。
18、唯有每次坐高鐵的時候,看著窗外的景物漸行漸遠,才明白蘇軾那句:人生如逆旅,我亦是行人。
19、這一生，我們都走在回家的路上，路沒有盡頭，別讓等待成為遺憾。
20、歡迎乘坐旅途祝福快車，起點是祝福，旅程是健康站，幸福站，快樂站，好運站，終點是平安站。愿你一路順風，旅途愉快!
21、認認真真?zhèn)浜脺士甲C，安安心心睡個踏實覺，自信滿滿走進高考場，細細心心完成高考卷，高高興興走完高三...
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坐高鐵的周記
當我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，心得體會是很好的記錄方式，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編收集整理的坐高鐵的心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無"臨時"與"正式"之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現(xiàn)。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決于乘務員個人的文化修養(yǎng)，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的'服務質量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人……
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
（一）乘務員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態(tài)乘務關系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務
乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和采取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務的同時采取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應有的職業(yè)文明；開展知識服務，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒...
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2025高鐵專業(yè)的求職信(精華十一篇)
時間飛逝，我們即將進入求職階段。讓我們一起來學習如何撰寫求職信。優(yōu)秀的求職信應具備哪些要素呢？以下是小編為大家整理的11篇通用物流專業(yè)求職信，希望對你們有所幫助。
尊敬的領導：
您好！我xxx學院物流管理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。近期獲知貴公司正在招聘人才，我自信能勝任這一職位，所以特意寫了這封信。感謝您能在百忙中翻閱我的求職信。經(jīng)過三年物流專業(yè)的學習。我熟練掌握與現(xiàn)代物流相關的知識。并于20xx年國家物流師職業(yè)資格證書。
三年的大學校園和社會實踐生活使我不斷地挑戰(zhàn)自我、開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)自身價值打下了堅實的.基礎。在校期間得到了老師和同學們的一致肯定。作為一名物流管理專業(yè)應屆畢業(yè)生，我期望從一線職位做起，把所學到的專業(yè)知識，與實際工作情況相結合，快速積累最基礎的工作經(jīng)驗。
本人在校成績最好的是物流市場營銷，這是由于本人的愛好所決定的，物流管理與市場營銷都是我最喜歡的專業(yè)，所以我期望從事二者的結合體——物流市場營銷。在大學期間，我參加過多次社會實踐活動，并曾在西安咸陽國際機場蔚藍書店做過兼職工作。正因為此，使我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，而且更加注重團隊合作精神和集體觀念，更加明確了我的人生目標。
我堅信，生活需要自己來勾畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。未來的事業(yè)更要靠自己去探索和拼搏。請您相信我對工作認真負責的態(tài)度，如果能得到您的欣賞，我將會用實際行動來回報您的信任。謝謝。
我很期望能進入貴公司，并為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。祝您工作順利。身體健康。
此致
敬禮
求職人：xxx
日期：xxx
尊敬的領導：
您好！感謝您在百忙中翻閱我的求職信！
我是物流專業(yè)的應屆畢業(yè)生，xx年7月我將順利畢業(yè)并獲得學士學位。近期獲知貴公司正在招聘人才，我自信通過我大學四年的學習會使我能勝任這一職位。
在這里，我不能向您出示任何有權威人士的推薦書來為我謀得職業(yè)，也拿不出一摞摞的獲獎證書來做為我的籌碼，而只能賃自己十幾年來刻苦學習的結果和吃苦耐勞的本性來做為我的奠基石，如果說我有什么優(yōu)點的話，那就是我年輕。
在校期間，我始終把自身素質的培養(yǎng)放在第一位，努力學習專業(yè)知識，從各門課程的基礎知識出發(fā)，努力掌握其基本技能技巧，深鉆細研，尋求其內(nèi)在規(guī)律，并取得了良好的成績，在計算機應用方面，本人已通過全國計算機三級考試，另對internet和office辦公軟件有一定的了解和認識。
學習之余，為鍛煉自己多方面的能力，積極參加了各種社會實踐活動，每個假期都積極參加了社會實踐，對我國社會狀況和工業(yè)狀況有了初步的`了解，下廠實習的時間多觀察，勤思考加強了理論同實際的結合。此外，還參加了很多的公益活動。
我深知自己缺少了“名牌大學畢業(yè)生”這一光環(huán)，因此，我付出了加倍的努力來彌補，以提高自己的競爭力。自己四年來的耕耘取得了收獲，我自信自己已具備了爭取就業(yè)機會的實力，而未來的事業(yè)更要靠自己去探索...
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高鐵票漲價實錘！票價漲幅最高達20%，出行成本大增，如何省錢？數(shù)據(jù)揭秘！
最近，關于高鐵票漲價的消息引發(fā)了廣泛關注。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年高鐵票價將迎來新一輪調整，部分線路票價漲幅最高達20%！這對于經(jīng)常乘坐高鐵出行的朋友來說，無疑增加了不小的經(jīng)濟壓力。那么，漲價背后的原因是什么？哪些線路受影響最大？我們又該如何應對？本文用數(shù)據(jù)說話，為你一一解答！
一、高鐵票價漲幅數(shù)據(jù)曝光，這些線路最受影響！
根據(jù)鐵路部門公布的信息，此次票價調整主要針對熱門線路和高峰時段。以下是部分線路的漲價情況：
京滬高鐵：二等座票價從553元上調至663元，漲幅約20%。
廣深港高鐵：廣州南至深圳北段票價從74.5元漲至89元，漲幅約19%。
滬杭高鐵：上海虹橋至杭州東票價從73元調整至87元，漲幅約19%。
成渝高鐵：成都東至重慶北票價從96.5元漲至115元，漲幅約19%。
從數(shù)據(jù)可以看出，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和熱門旅游線路的票價漲幅最為明顯。如果你經(jīng)常往返這些城市，出行成本將大幅增加.
二、高鐵漲價背后的原因是什么？
運營成本上升：高鐵的建設和維護成本逐年增加，尤其是電力、人工和設備更新等方面的支出.
市場需求旺盛：高鐵已成為中短途出行的首選方式，客流量持續(xù)增長，供不應求導致票價上漲.
差異化定價策略：鐵路部門通過價格杠桿調節(jié)客流，高峰時段漲價，平峰時段降價，優(yōu)化運力分配.
三、高鐵漲價后，如何省錢？實用攻略來了！
雖然票價上漲不可避免，但我們可以通過一些技巧降低出行成本：
避開高峰時段：高峰時段票價較高，選擇平峰時段出行，票價可能便宜10%-20%。
提前購票：鐵路部門通常會提前30天放票，早買早優(yōu)惠。
使用積分兌換：部分銀行信用卡和鐵路會員積分可以兌換車票，相當于變相打折。
選擇替代交通方式：對于短途出行，可以考慮城際列車或動車，票價通常比高鐵便宜30%-50%。
關注優(yōu)惠活動：鐵路部門會不定期推出折扣票和優(yōu)惠活動，及時關注官方信息。
四、高鐵漲價是必然，但服務也應同步提升！
高鐵票價上漲雖然有其合理性，但作為消費者，我們也希望看到服務質量的同步提升。例如：
增加車次，緩解高峰時段擁擠問題；
提升候車環(huán)境和乘車體驗；
優(yōu)化退改簽政策，減少旅客不便。
漲價不是問題，關鍵是讓旅客覺得“物有所值”！
五、理性看待漲價，聰明出行更省錢！
高鐵票價的調整是市場經(jīng)濟的必然結果，但我們完全可以通過合理的規(guī)劃和技巧，將出行成本控制在可接受范圍內(nèi)。希望hao86列車時刻表網(wǎng)的數(shù)據(jù)和分析能為你提供實用的參考，讓你的每一次出行都更省錢、更高效~??！
高鐵漲價是因為成本增加、需求旺盛，鐵路部門通過價格調節(jié)客流，但老百姓心里難免嘀咕：“票價漲了，服務也得跟上吧？不然總覺得虧了！”畢竟，誰不想花得值、坐得舒心呢？
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高鐵學習計劃
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作有了新的認識時，通常會寫下心得體會，以幫助理清思路、明確目標。那么，優(yōu)秀的心得體會應具備哪些特點呢？以下是小編為大家整理的鐵路培訓心得體會范文，歡迎閱讀、參考和收藏。
通過學習新時期鐵路精神，使我充分認識到“安全優(yōu)質、興路強國”的新時期鐵路精神是我們共同的理想信念和價值追求，是引領我們披荊斬棘、勇往直前的力量源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時代特色和行業(yè)特征。
安全是鐵路人的首要職責，優(yōu)質是鐵路人的職業(yè)追求；興路是鐵路人的`奮斗目標，強國是鐵路人的崇高理想?！鞍踩珒?yōu)質”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要求和行業(yè)行為準則，“興路強國”是鐵路人對實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的堅定信念，是對美好前景的不懈追求。培育和踐行新時期鐵路精神，是深化社會主義核心價值觀教育的行業(yè)要求，激勵廣大鐵路人以滿腔熱情和昂揚斗志投入到鐵路改革發(fā)展的實踐活動之中。
作為鐵路職工，我們應力爭以標準的作業(yè)和優(yōu)質的組織，將新時期鐵路精神落實到作業(yè)中、崗位上，為安全優(yōu)質完成各項任務不斷注入正能量，用“安全優(yōu)質、興路強國”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責任感、使命感、自豪感和歸屬感。緊貼工作實際，確?，F(xiàn)場安全，把學習新時期鐵路精神的理論學習成果迅速轉化為確?，F(xiàn)實安全。
深入學習新時期鐵路精神，我們應從自身做起，轉變作風，帶頭落實安全風險防控措施，在確保安全生產(chǎn)及運輸組織的主戰(zhàn)場上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標準工作理念，發(fā)揚“拼搏奉獻、創(chuàng)先爭優(yōu)”的精神，爭做新時期鐵路精神的執(zhí)行者。
總之，通過學習新時期鐵路精神，使我受益匪淺，進步良多，為我今后工作注入諸多正能量。
xx年6月我結束了3年的大學生活告別了陪伴我多年的老師同學，7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來到千里之外的重慶，昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位，白天睡覺晚上游戲的日子早已不復存在，曾經(jīng)個性鮮明的，處事浮躁，內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教訓，現(xiàn)實與理想的的反差似乎人人都懂，但當要親身體會時依然心中還是難以接受。身份的轉變，職責的轉變，思想的轉變讓我們不得不重新省視自己，如何適應這個全新的社會。
就當下的就業(yè)壓力而言，對于我們這些普通大學生來說并沒有什么優(yōu)勢，能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯的試了，所以我十分榮幸的`能成為成都鐵路局的一名職工，作為一名熱血青年，我深知身上的責任與肩負的使命就是保證每位旅客，每批貨物安全正點的抵達目的地，鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上，少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水，入職一個月以來，我看到的不是鐵路的發(fā)展，更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的那份一絲不茍，那份執(zhí)著堅定那份沉甸甸的責任感。
剛來到這樣一個陌生的環(huán)境當中，多少還是有些不適應，不管是在氣候生活語音溝通等方面都有些不適應，生活在中...
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高鐵服務員轉正工作總結（匯總七篇）
時間總是在不經(jīng)意間流逝，我們的工作階段也告一段落?；厥走@段不平凡的經(jīng)歷，有歡笑和淚水，伴隨著成長與不足。為了梳理過去的工作經(jīng)歷，我們需要寫一份工作總結。以下是小編為大家整理的服務員轉正工作總結范文，供參考。讓我們一起看看吧！
工作經(jīng)驗的積累讓我在賓館服務員的崗位上成長了不少，雖然初來賓館的時候對于自身的職責并不熟悉卻在同事的指導下進行了全方面的學習，畢竟尚處于試用期階段的我在許多重要的服務工作中是不堪重用的，或者說無法嫻熟地運用服務工作技巧很難在日常事務中得到領導的認可，因此我通過這段時間的積累帶給進入賓館的客戶良好的服務體驗從而成功轉正，為了在服務工作中創(chuàng)造更多成就應當對這段時間的努力加以總結比較好。
通過日常服務工作的完成不難理解領導對我們要求嚴格的原因，盡管賓館的規(guī)模并不大卻也要在收益方面令全體員工感到滿意才行，為了在服務水平方面有所提升導致我十分重視領導安排的工作任務，實際上很多時候賓館領導為了照顧我們這些入職時間不長的服務員從而安排了不少基礎性的任務，只有在服務能力方面達到領導的要求以后再來進行客戶接待才能夠維護好賓館的形象，因此我通過試用期間的服務工作彌補了自身存在的不足并實現(xiàn)了全面的提升。
在賓館的清掃工作中秉承著細心服務的原則從而創(chuàng)造干凈整潔的環(huán)境，對于進入賓館休息的客戶而言環(huán)境的好壞將意味著他們是否會給出較好的評價，至少在同行競爭中良好的口碑往往能夠為賓館帶來更多的收益，因此我作為賓館的基層服務人員自然要保持內(nèi)部的干凈整潔才能得到客戶的認可，畢竟在職場競爭中若無法保持對服務工作的積極性則很難實現(xiàn)綜合能力的提升，所以我能夠認真對待賓館領導安排的服務工作從而積累了不少工作經(jīng)驗。
在職業(yè)規(guī)劃方面我能夠通過自身的學習彌補服務工作中存在的短板，盡管職業(yè)晉升對于目前的自己還很遙遠卻也要為了今后的發(fā)展進行學習才行，既要在做好服務工作的同時提升自身的效率也要加強對賓館各個崗位的認識，能夠準確意識到自己的職業(yè)目標才能夠在工作與學習之中提升自身的能力，更何況即便是為了早日轉正也要熟練掌握服務工作的各項技能才行，而我在完成服務工作的同時也謹記著領導的教導從而學習了許多實用的服務技巧。
盡管才轉正不久卻讓我對今后的服務工作擁有了更多的積極性，至少作為賓館的服務員應當為了集體的利益而努力才能獲得更好的成長，因此我會更加認真地對待服務工作的各項任務從而在能力方面達到賓館領導的要求，為了實現(xiàn)這個目標仍需要加強對服務工作的付出從而建立屬于自身的職場競爭優(yōu)勢。
時間在一點一滴的逝去，而我的試用期生活也在一天一天的減少。一轉眼，就已經(jīng)來到了我面臨是否能夠通過酒店轉正考核的時候。面對酒店的轉正考核，我雖然有十足的把握，但是不免還是會有一絲擔心。因為我太想加入到酒店，成為酒店里的一名正式員工了。這不僅僅是因為我在這里擁有了一群可愛又很熟...
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高鐵服務迎客總結(精華三篇)
當我們受到啟發(fā)時，可以將其整理成三篇心得體會，以幫助自己更好地記憶和反思。許多人可能覺得寫心得體會有難度，以下是小編收集的銀行服務心得，供大家參考。希望對你們有所幫助。
一、微笑服務。大堂經(jīng)理要時刻保持樂觀的心態(tài)，微笑面對客戶，用微笑感染客戶、拉近與客戶的距離、留住客戶。巧妙的使用“笑”的技巧，呈現(xiàn)銀行客戶第一、服務至上的經(jīng)營理念。練好內(nèi)功，讓微笑帶來的溫情充滿營業(yè)大廳，讓客戶有賓至如歸之感。大堂經(jīng)理要提升個人素養(yǎng)和儀表形象，起碼做到端莊、優(yōu)雅、大方。當客戶一進入銀行大廳時，大堂經(jīng)理要對他們展開會心的微笑，熱情、文明去迎接客戶，用微笑去了解并懂得客戶的需求，用微笑去解答客戶的疑問，盡量去滿足他們，使客戶覺得來銀行辦理業(yè)務是倍受尊重的.、倍受歡迎的。
二、能說會道。大堂經(jīng)理直接面對客戶，要有較強的與客戶溝通的能力。不僅要做到與客戶的溝通，更應該協(xié)調客戶與柜員之間的摩擦，做到面觀四方、耳聽八方，及時與客戶溝通，緊密與客戶的關系。良好的口才和超常的耐心是做好大堂經(jīng)理工作的根本前提，可以在大堂經(jīng)理這個平臺得到盡情的發(fā)揮?！罢f”要做好三點：一是勤說，即對前來的客戶要勤開口，反復講，全力推介產(chǎn)品;二是能說，即描述業(yè)務過硬，講解準確，不過份夸大，也不刻意掩飾，把工行產(chǎn)品的特點和功能正確無誤地推介給客戶，三是會說，即講究服務策略，因人而異，差異營銷。在“說”上攢足功夫，可以起到事半功倍之效。另外，對理解力較差和疑難點較多的客戶咨詢，大堂經(jīng)理必須不厭其煩要有足夠的耐心，把客戶當親人，反復深入淺出地講解，這樣才能得到客戶的尊重和信任。
三、善于提問。但凡進門的客戶，都要熱情迎接，主動問候，不能有嫌貧愛富的不良心里。要善于揣摩客戶心理，對客戶異常反響要上前詢問，真誠關懷，關心解決。尤其是重要的當客戶對銀行服務等方面有意見時，大堂經(jīng)理要傾聽客戶的不滿情緒，不要急于去辯白什么，最后要真誠的向客戶抱歉，因為你代表的不是你自己，代表的工行的企業(yè)形象。首先要取得客戶對你的好感，這樣才可能很好的進行以下的溝通，其次，要弄清晰客戶他的需求是什么，要盡快幫客戶解決他的問題。此外需勤問柜員，對柜臺內(nèi)現(xiàn)金和業(yè)務處理情況了如指掌，以保證及時調整客戶到指定窗口迅速辦理業(yè)務。讓客戶深切感受到我行的準確、方便、快捷的服務，樹立良好的服務形象。
記得有位經(jīng)濟學家曾經(jīng)說過：“你的作品再卑微，也要融入藝術家的精神，擁有12分的熱情。這樣，你就可以從平庸卑微的境地中解脫出來?！?. 再辛苦，也能讓工作變得有趣，只有這樣，才能真誠對待每一位客戶?！便y行工作簡單平凡，但在這日復一日、年復一年迎來被派往中國的時候，我學會了以務實求真的態(tài)度對待工作，學會了以自然、豁達的態(tài)度對待平凡的工作和包容的態(tài)度，體驗服務的魅力，體會“以客戶為中心”的真諦。
在平凡而簡單的工作中，我逐漸明白了用“心”在...
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高鐵站務員工作計劃十四篇
在現(xiàn)實社會中，崗位職責的使用頻率逐漸增多，制定崗位職責有助于提高內(nèi)部競爭活力，提高工作效率。想學習制定崗位職責卻不知道該請教誰？下面是小編整理的鐵路站務員崗位職責，歡迎閱讀與收藏。
（1）執(zhí)行車隊營運車輛運行調度計劃，準確安排發(fā)班秩序，準時按鈴并督促當班司乘發(fā)車，發(fā)現(xiàn)駕駛員在規(guī)定的營運時間提前回站的`，要匯報車隊相關人員。
（2）做好當天每臺營運車輛的運行或維修保養(yǎng)情況，及時準確、規(guī)范填寫路單、站臺日志、營收及票碼等營運基礎數(shù)據(jù)。
（3）做好營運車輛出車前和收班后各類牌證（鑰匙）發(fā)收登記和保管，深圳通手持刷卡機收發(fā)及充電工作。
（4）配合做好出車前問詢工作，了解駕駛員身體狀況，防止超時工作和疲勞駕駛。
（5）監(jiān)督乘務員做好票碼登記，發(fā)班前的票碼核準工作，杜絕和防止廢票。
（6）根據(jù)高、低峰期的客流情況適度調整發(fā)車間隔，有效疏導客流，遇到特殊情況應立即采取靈活有效措施，及時向調度員和值班管理人員匯報情況。
（7）按發(fā)車順序，合理安排回場車輛停放位置，保證車輛正常發(fā)班。協(xié)助質管員檢查、督促駕駛員、乘務員搞好車輛清潔衛(wèi)生。
（8）做好乘客來電記錄及掛失物品登記和認領的簽收工作。
（9）密切了解司乘人員思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)有異常情況及時匯報。
（10）完成二級公司和車隊交給的其他工作任務。
我是一個地鐵人，于x月x日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工，我每天上班都是精神百倍，認真負責的主動學習，學思結合，積累經(jīng)驗，讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人年終個人工作總結：
第一，積極適應，做好地鐵工作
“欲改變之，則先適應之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度，努力服務于地鐵乘客
作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的.，要始終堅持“乘客至上，服務第一”的原則，要想傾力打造好“地鐵服務品牌”，我們是最好的基石。乘客滿意不滿意，接受不接受，也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境，唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位，力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質的服務，全力塑造南京地鐵優(yōu)質的服務品牌，是我們大家需要努力的方向和目標。
第三，要有所作為，發(fā)揮應有作用。
我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領導對自己的信任。同時，注重團結，和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。
1、負責黨的路線、方針、政策和校黨委的'決定在機關各黨支部的貫徹執(zhí)行。
2、負責安排檢察機關各黨支部的政治學習和傳達上級的指示決定。
3、負責機關黨總支部委員會的日常黨務工作。
4、負責...
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高鐵微笑禮儀基本常識8篇
我叫陳陳，很榮幸能參加這次面試。本人出生于河北保定，畢業(yè)于xx年石家莊工程學院。在校期間，我擔任會員，積極參加組織各種活動，團結同學，尊敬老師，服從學校安排。我從xx年6月開始從事服務行業(yè)，學會了如何與各種各樣的人溝通，如何給客戶帶來優(yōu)質的服務。本人性格開朗，樂觀，團結，友好，樂于助人，善于溝通，適應能力強。我非常適合貴公司的這個職位。同時也向往這個職位，想把自己的微博實力貢獻給國家高鐵。希望考官給我這個展示自己的機會，我會珍惜，會被感動。如果你有幸通過面試，你將每天以飽滿的熱情面對每一位乘客，以最好的形象面對每一個人，提供最好的'服務。你必須把公司放在第一位，認真服從公司的要求。謝謝你
敬愛的各位領導、各位評委：
大家好！我是今天的94號選手！今年21歲，身高1米66，體重54公斤，來自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺。
現(xiàn)就讀于xx學校的高鐵乘務員專業(yè)，曾獲校級獎學金及三號學生榮譽稱號，在校期間也曾接受過專業(yè)的高鐵乘務員禮儀培訓并參加了大學生禮儀大賽。
今天也是由于對禮儀的熱愛及對高鐵乘務員的敬仰來到了這里，在此非要感謝高鐵組給予我這次機會！我的專業(yè)教會我如何與人交流，我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢，所以我希望各位評委能給我一次機會，讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒！
望各位評委老師可以記住我，一個優(yōu)雅大方、熱愛鐵路事業(yè)的第31號選手。
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！我是今天的30號選手，身高167，體重52公斤，來自x高鐵乘務員專業(yè)招生學校。在校期間多次參加社會實踐活動，曾參加中央電視臺20xx年元宵晚會頒獎禮儀。在校期間認真學習專業(yè)知識，并通過了國家普通話水平測試。
我熱愛游泳、表演，有較強的組織能力、實際動手能力和團隊協(xié)作精神，能迅速適應各種環(huán)境。微笑是世界上最美的語言，有夢想就會有希望，我會用我真心的微笑熱情的服務態(tài)度和積極向上的工作態(tài)度讓每一位旅客享受美好生活！
中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。如果把高鐵比作汪洋大海，我愿化為一滴水融入汪洋大海，我會用我畢生的精力為我們的鐵路事業(yè)獻出我的綿薄之力！
尊敬的各位考官、各位評委老師：
你們好！
我是xxx，我來自xxx。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在xx一中受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天...
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高鐵工作檢討書匯總
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，不妨坐下來好好寫寫總結吧?？偨Y你想好怎么寫了嗎？以下是小編整理的乘務員工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
20xx年4月畢業(yè)于西安鐵路職業(yè)技術學院，經(jīng)過選拔考試被神朔鐵路公司錄用為電力機車乘務員職業(yè)，參加工作以來在各級領導以及同志們的幫助領導下，我以滿腔的工作熱情踏實工作，思想上積極要求進步，工作上兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，多次參加段舉辦的技術競賽練兵活動，受到各級領導的表揚。從學習司機，司機，萬噸司機，到司機長。在電力機車乘務這個崗位上，勤奮好學，積累了豐富的工作經(jīng)驗，尤其是在電力機車ss 4b方面有了更深的了解學習，主要有下面幾個方面：
一、努力學習機車理論知識，積極參加技術革新活動：
ss4b型電力機車應急故障處理，包括受電弓故障，主斷路器故障，劈相機故障輔機故障等的處理。非正常行車辦法，萬噸列車操縱辦法，無線同步操縱安全措施，bcu制動機的使用及神華八軸交流機車故障處理方法等。
1）、首先是受電弓，是機車的主要部件，機車的電流要通過它傳輸過來，所以檢查好受電弓尤為重要，要升起弓，必須要有足夠的風壓，各個賽門，必須開放（143賽門），電路的各個環(huán)節(jié)必須嚴格卡控，包括587qs正常位，門連鎖勾貝出到位，287yv吸合，在冬季弓體座容易結冰，要將52調壓閥調在600kpa以上。
2）、檢查機車要勤，要做到小事不小，每次出勤前都要
做好三件事，先是了解前一班機車的運行情況和機車質量情況，對特舒情況作好記錄，
二是對操作上自設注意欄，一遍在運行中提醒自己，
三是爬到機車上對機車進行檢查，對重點部位作重點檢查，在運行中只要機車一停下來，我手中的檢車錘就開始工作，無論刮風下雨從不間斷，檢查好機車是消滅隱患的關鍵。
3）、在萬噸無線操縱方面也有了豐富的經(jīng)驗，經(jīng)常會出現(xiàn)掉流，分相預備等故障，對于這類故障我們要能夠及時的打單機處理，早發(fā)現(xiàn)，早處理，以免造成無謂的區(qū)間停車，給安全生產(chǎn)帶來了極大地影響，為了避免這樣的故障出現(xiàn)，這就要求我們按程序作業(yè)，在編組之前把592qs打在重聯(lián)位，把過分相收發(fā)器打在相應的上行位或下行位，若順序顛倒就會出現(xiàn)此類故障。
4）、在bcu制動機這方面，要注意三個方面：
要注意制動機的數(shù)碼管顯示，有小數(shù)點出現(xiàn)就表示制動機出現(xiàn)了故障，通過它來判斷，結合司機室制動機狀態(tài)指示燈來判斷制動機故障的嚴重程度，燈4秒閃一次表示制動機存在不影響機車運行的故障，可以維持回斷處理，若指示燈快閃，0.5秒閃爍一次則表示制動機出現(xiàn)了嚴重的故障，應立即停車進行制動機的故障處理。
5）、對于八軸交流機車運行中要會微機復位操作，復位抵壓柜面板上的gwm1和gwm2電源自動開關時要注意，退級分主斷，降弓復位gwm，時間間隔不小于10秒，上電后，dk...
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