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    經(jīng)濟(jì)艙造句

    經(jīng)濟(jì)艙造句

    更新時(shí)間:2025-02-09 14:37:54

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    經(jīng)濟(jì)艙造句

    • 1、“尊尚經(jīng)濟(jì)艙”的價(jià)格非常有競爭力,對(duì)于中小企業(yè)客戶尤具吸引力。
    • 2、東聯(lián)艾克介紹了一圈,有些人不知道被困鳥,標(biāo)志著漢莎航空公司的經(jīng)濟(jì)艙
    • 3、難道坐頭等艙會(huì)比坐經(jīng)濟(jì)艙先到達(dá)目的地嗎?比爾·蓋茨。
    • 4、人們的機(jī)票等級(jí)越高,罵起人來聲音就越響亮。相比之下,經(jīng)濟(jì)艙反倒是一片凈土。
    • 5、您要頭等艙,公務(wù)艙還是經(jīng)濟(jì)艙的座?
    • 6、您愿意要一等艙還是經(jīng)濟(jì)艙?
    • 7、但是所有人都知道那個(gè)雙肩包,星巴克的優(yōu)惠劵以及經(jīng)濟(jì)艙
    • 8、航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。
    • 9、您打算要經(jīng)濟(jì)艙還是商務(wù)艙,我要商務(wù)艙,需要交定金嗎?
    • 10、小編爆個(gè)料,其實(shí)很多土豪、明星、大款、老板家庭出行,都是在一家叫做“臥客商旅網(wǎng)”的機(jī)構(gòu)定的票,花個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的錢就把頭等艙商務(wù)艙給做了。
    • 11、生活在什么樣的環(huán)境,就遷就當(dāng)時(shí)的際遇,做到最好,倘若多年都未能得到更佳選擇,滯步不前,大抵是自身能力有限,那么,在有限范圍內(nèi),也可以愉快生活。世界首富比爾?蓋茨搭飛機(jī)仍然坐經(jīng)濟(jì)艙,各人有各人的選擇。
    • 12、搭飛機(jī)長途旅行會(huì)罹患致命的靜脈血栓癥,也就是俗稱的經(jīng)濟(jì)艙癥候群的機(jī)率會(huì)增加。
    • 13、琳子偏愛高高高鼻梁你快回頭呀!蟲子網(wǎng)壇第一富婆坐經(jīng)濟(jì)艙
    • 14、我要一張經(jīng)濟(jì)艙的不限時(shí)間的來回票。
    • 15、我到機(jī)場(chǎng)時(shí)已經(jīng)晚了,經(jīng)濟(jì)艙已經(jīng)滿員,航空公司把我安排到高等級(jí)的機(jī)艙。
    • 16、偏偏下機(jī)一定要路過能躺直身子的頭等艙,不禁感慨世界上最遙遠(yuǎn)的距離是我“蝸居”在經(jīng)濟(jì)艙,而幾步之外有同胞坐頭等艙啊。
    • 17、鑒于航線的長度,新加坡航空公司將這一航班設(shè)計(jì)成兩個(gè)等級(jí)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),即商務(wù)艙和經(jīng)理級(jí)經(jīng)濟(jì)艙,從而減少了座位的數(shù)量。
    • 18、她乘坐經(jīng)濟(jì)艙飛往布加勒斯特。
    • 19、《華爾街日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道,航企為了同時(shí)壓縮經(jīng)濟(jì)艙空間及維持載客量,計(jì)劃增加經(jīng)濟(jì)客位行數(shù)和每行座數(shù),令經(jīng)濟(jì)艙愈見逼狹,名副其實(shí)變成“沙丁艙”。
    • 20、在可用性方面,如果將訪問手機(jī)網(wǎng)站比喻成飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙的話,那么使用應(yīng)用程序則是向商務(wù)艙的升級(jí)。 hao86.com
    • 21、不,我們要一個(gè)公務(wù)艙和七個(gè)經(jīng)濟(jì)艙。
    • 22、服務(wù)員只好到駕駛艙,告訴駕駛員和副駕駛員說有個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的金發(fā)女郎就坐在頭等艙那里,就是不愿回到自己的座位上。
    • 23、專家對(duì)此提醒,長途旅行,身體長時(shí)間不活動(dòng),很容易出現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)艙綜合征”,也就是肺栓塞。
    • 24、難道做頭等艙會(huì)比做經(jīng)濟(jì)艙先到達(dá)目的地嗎?比爾·蓋茨。
    • 25、每一航班都異常的擁擠,餐飲服務(wù)在一等艙已退化,在經(jīng)濟(jì)艙里實(shí)際上已經(jīng)消失,加之遺失行李的事件也在增加。