客運造句

• 1、蒂森克虜伯電梯在中國的員工始終保持為寰球提供乘客運輸系統(tǒng)。
• 2、這家航空公司只經(jīng)營貨運業(yè)務，不經(jīng)營客運業(yè)務。
• 3、本文結(jié)合成都市鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站建設實施規(guī)劃的實例，論述了鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站建設規(guī)劃的基本原則、步驟和理論方法。
• 4、湖北日報訊記者趙峰通訊員周聰春運臨近，武昌傅家坡長途汽車客運站人流如織。
• 5、目前，本市部分出租車司機對客運業(yè)務挑精揀肥、拒載、議價、甩客等行為，損害了消費者利益。
• 6、在這長途客運上能遇到一見如故的老鄉(xiāng)，這下可有得聊了。
• 7、沙頭角口岸是以客運巴士為主要旅客疏導方式的陸路口岸。
• 8、介紹杭長客運專線中與既有車站并站設計的高速鐵路車站的設計。
• 9、由于需求的波動性，鐵路客運存在高低峰運輸?shù)牟顒e。
• 10、廣東基礎設施有了長足的發(fā)展，公路、高速公路、民航旅客運輸量、吞吐量均居全國首位。
• 11、青島流亭國際機場是全國客運量最大的五大國際空港之一。
• 12、太平河鉆孔打樁建京石客運專滹沱河特大橋。
• 13、在實證部分，從專業(yè)角度對無錫客運有限公司旅客運輸市場進行了分析。
• 14、利用層次分析法對長春市道路客運質(zhì)量進行評價，給出綜合評價方法，并結(jié)合市某客運公司實際對該公司客運服務質(zhì)量進行評價打分。
• 15、在此基礎上，討論鐵道部、既有鐵路管理部門、客運專線公司之間的關(guān)系和職責。
• 16、第三章前兩節(jié)通過相關(guān)背景和實例的分析，總結(jié)我國大型公路客運站站房空間組織模式的兩種類型及其演變關(guān)系。
• 17、長江客運在對普客運輸減磅萎縮的同時，要大舉進攻客運旅游業(yè)。
• 18、汽油，電力，客運車輛保險金額的價格都上升了，還有消費者對房屋的重置成本也提高了。
• 19、西寧市公路運輸公司每天有數(shù)百輛客運班車發(fā)車前往各地。
• 20、據(jù)調(diào)查，這是一架專門用作短途客運航班的捷克產(chǎn)小型飛機，事故發(fā)生當日一名乘客將鱷魚藏在一個運動包里，打算把它偷運至班頓杜出售，卻不想釀成大禍。
• 21、各家航空公司的客運貨棧里，物件堆積如山，達到鏟車貨盤所能承受的飽和點。
• 22、現(xiàn)階段我國大型公路客運站空間組織模式既缺乏國內(nèi)比較成熟的經(jīng)驗，也沒有國外相應的經(jīng)驗可以借鑒。
• 23、海上世界是深圳蛇口工業(yè)區(qū)一處以“明華輪”為中心的旅游觀光景點，位于深圳市蛇口客運碼頭的北面。
• 24、警方稱，一輛旅客列車未能按信號停車，從而與另一輛客運列車相撞。
• 25、新華賓館位于樂山中心城區(qū)柏楊路，與客運中心站對街相望。
• 26、兩點分別為招商局蛇口工業(yè)區(qū)屬下的原耀皮浮法玻璃廠，兩處將通過公交接駁和綠道連接。
• 27、李超人買進英國三成客運列車眼光獨到。
• 28、海上旅客運輸作為國民經(jīng)濟中主要的客運方式之一，其地位是不容忽視的。但，其安全狀況卻不容樂觀。
• 29、過于集中的出疆棉農(nóng)客流使得蘭新鐵路客運運力不足的狀況凸現(xiàn)，大批棉農(nóng)滯留新疆。
• 30、該系統(tǒng)具有設計規(guī)范、功能齊全、運行可靠、安全性強、維護方便、擴充性好等優(yōu)點，適用于各專業(yè)汽車客運企業(yè)的路簽管理。
• 31、產(chǎn)業(yè)環(huán)境是金鹿客運總公司所面臨的外部環(huán)境中最關(guān)鍵的部分，客運行業(yè)的競爭性直接影響到公司的贏利能力和發(fā)展前景。
• 32、發(fā)展城市公交的好處無庸贅述，人均占用道路資源少、客運流量大、節(jié)能環(huán)保，這些都是常識。
• 33、西安城南客運站省際班線輻射湖北、湖南、四川等省;省內(nèi)班線覆蓋漢中各縣及安康、洛南部分地區(qū);市內(nèi)班線主要有戶縣、焦岱、湯峪、大峪口等。
• 34、客運交通需求預測是道路交通規(guī)劃的基礎。
• 35、這輛客運汽車原定從萬卡約市前往利馬，遇難者全部為成年人。
• 36、保障營業(yè)性道路旅客運輸安全是預防重、特大道路交通事故的關(guān)鍵。
• 37、介紹了上海客運專線車的經(jīng)營權(quán)，在“公平、公開、合理”的原則下，實行向社會公開招標的全過程。
• 38、提出采用雙線性模型預測公路客運量。
• 39、本文探討在高明汽車客運站的設計中，如何運用現(xiàn)代設計理念、材料與技術(shù)來傳達新的人文精神、展現(xiàn)新型交通建筑的風貌。
• 40、以航空出行總費用為標準，推導出長距離客運專線列車票價計算公式。
• 41、上車點在商城肯德基旁巴士站，廈門市湖濱南路旅游集散中心和日月谷輪渡客運碼頭售票點。
• 42、不論車站售票系統(tǒng)歸屬路網(wǎng)還是客運公司，歧視性售票問題仍會非常突出。
• 43、在此基礎上，運用模型識別芳村客運站所面臨的機遇和威脅。
• 44、賽艾那說，那時跑客運的條件很艱苦，從巴彥烏勒蓋省到與塔克什肯對接的蒙古國布爾甘口岸，路途遙遠。 【好工具hao86.com】
• 45、據(jù)最新消息稱，芭堤亞的軍用機場將有望被征用，作為國際機場臨時開放，將滯留游客運送出去，而成都旅游團最快明日可返程。
• 46、鐵路客運列車數(shù)量現(xiàn)已削減，辦公樓的電梯有些被封閉，東京一切路段的霓虹燈現(xiàn)已暗淡無光。
• 47、火炬按照古老的方式，從三亞鳳凰國際客運碼頭登陸，其登陸點將建設永久性紀念碑。
• 48、南京鐵路新客站是中國最繁忙的鐵路客運站之一。
• 49、結(jié)合秦沈客運專線，針對高速鐵路路橋過渡段沉降問題開展研究。
• 50、線網(wǎng)布設是道路客運線網(wǎng)規(guī)劃的核心內(nèi)容。
• 51、近日，南昌市民朱小姐向本報反映，稱眼下有的客運站內(nèi)悄然興起了一種新興職業(yè)——“追車族”。
• 52、結(jié)論對提高石太客運專線運營管理水平，合理制定運輸組織方案，具有重要的參考價值。
• 53、芳村窖口客運站附近的嶺南花卉市場。
• 54、交通線路由香洲北堤客運站乘船。
• 55、衡柳高鐵和柳南客運專線貫通，實現(xiàn)了從廣西南寧到首都北京全程高鐵，進一步完善了“八縱八橫”鐵路網(wǎng)在廣西的布局。
• 56、所用汽車為本公司專用旅游車輛，價格大大低于客運公司！
• 57、市中心區(qū)有以客運為主的唐山站和以貨運為主的唐山南站。
• 58、在北安大略提供定期客運航班服務和加拿大包機服務。
• 59、運用物元分析理論，建立鐵路客運樞紐站換乘效率的物元評價模型。
• 60、可供客運專線及高速鐵路道碴鋪設時借鑒。
• 61、由客運鐵路系統(tǒng)和聯(lián)邦鐵路局或其委派人員審計執(zhí)行情況。
• 62、其成功的關(guān)鍵之一是能有效地識別危險，并致力于在特定客運鐵路在特殊情況下，發(fā)現(xiàn)降低危險的可能。
• 63、目的是為出行提供多樣選擇，并為未來的進一步發(fā)展而開發(fā)客運鐵路市場。
• 64、該項目的實施將有助于減少客運和貨運交通所用的時間，降低交通成本，提高城市交通系統(tǒng)的可靠性和安全性。
• 65、不過考恩先生表示，盡管這種飛機可以用來解決與飛行和火山灰有關(guān)的問題，但不適合用于大規(guī)模的商業(yè)客運。
• 66、許多汽車制造商正指望通過對客運車輛安裝此技術(shù)而獲得效率。
• 67、這兩個工會成員星期一分別在南非客運鐵路運輸局舉行罷工。
• 68、其主要優(yōu)點之一是它能被安裝在機場客運區(qū)域，在這里旅客得花時間等待他們延誤的航班或轉(zhuǎn)機。
• 69、但歸根結(jié)底，泰坦尼克號是一艘客運輪，而不是一艘戰(zhàn)艦。
• 70、此《戰(zhàn)略》力求保證鐵路客運服務的安全性不因速度而動搖。
• 71、大部分有可能應用于客運車輛的技術(shù)仍處于初期階段，而且尚未對費用進行評估。
• 72、現(xiàn)有的《客運設備安全標準》只規(guī)定了兩級設備標準。yanglaopt.net/zaOJU/
• 73、由客運鐵路系統(tǒng)切實執(zhí)行。