基本解釋

在一條傳輸線(xiàn)路上同時(shí)傳送多路電話(huà)、電報(bào)等的通信方式。目前常用的方法有兩種：把各路電信號(hào)分別調(diào)制到不同頻率的載波上傳送出去，即頻分制；把各路電信號(hào)輪流依次在各不相同的時(shí)間間隔內(nèi)傳送出去，即時(shí)分制。

詞語(yǔ)來(lái)源

該詞語(yǔ)來(lái)源于人們的生產(chǎn)生活。

詞語(yǔ)造句

1、本文介紹一種用于多路通信控制系統(tǒng)的微型計(jì)算機(jī)。
2、本文以單向耦合映象格子模型作為加密手段，實(shí)現(xiàn)多路通信，并對(duì)各路信息對(duì)參數(shù)不匹配的敏感性和具有信道噪聲的情形進(jìn)行了討論。
3、以豐田皇冠汽車(chē)多路通信系統(tǒng)中CAN為例，介紹CAN通信系統(tǒng)的組成、故障碼和CAN總線(xiàn)的一般檢測(cè)步驟和方法。
4、為了實(shí)現(xiàn)多路通信，同時(shí)考慮到機(jī)械光開(kāi)關(guān)具有較低的損耗與較高的擴(kuò)展性，文中采用32路機(jī)械光開(kāi)關(guān)；
5、專(zhuān)門(mén)討論了調(diào)頻制衛(wèi)星通信和微波中繼通信系統(tǒng)中的噪聲對(duì)多路電話(huà)通信的影響。
6、介紹用8031單片機(jī)和MC145027譯碼器組成的一種低成本多路數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)。
7、通常是注立無(wú)線(xiàn)電臺(tái)網(wǎng)和專(zhuān)向、多路無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)和有線(xiàn)電通信系統(tǒng)。
8、提出了一種基于PWM的新型移動(dòng)通信光纖多路中繼傳輸系統(tǒng)。
9、現(xiàn)代航空通信系統(tǒng)通常建立在MIL-STD-1553B多路傳輸數(shù)據(jù)總線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上，1553B通信網(wǎng)絡(luò)中最為關(guān)鍵的通信終端是總線(xiàn)控制器（簡(jiǎn)稱(chēng)BC）。
10、對(duì)光纖通信系統(tǒng)的多路復(fù)用問(wèn)題作了說(shuō)明，并就今后的研究方向提出看法。
11、本文設(shè)計(jì)了一個(gè)基于A(yíng)T89C55單片機(jī)和RS485多機(jī)通信協(xié)議的多路溫度檢測(cè)系統(tǒng)。
12、因此，該系統(tǒng)具有廣泛的應(yīng)用前景，可以應(yīng)用于諸如安全通信、話(huà)音多路傳輸、衛(wèi)星通訊、多媒體應(yīng)用、蜂窩電話(huà)等多種語(yǔ)音處理的場(chǎng)合。
13、結(jié)果表明，兩個(gè)耦合混沌系統(tǒng)通過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)制能很快同步，并且具有通信保密性和多路傳輸特性。
14、從系統(tǒng)架構(gòu)和應(yīng)用背景出發(fā)，采用I/O多路復(fù)用技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)通信模型。
15、簇間通信采用載波偵聽(tīng)多路訪(fǎng)問(wèn)競(jìng)爭(zhēng)方式，簇首間形成的連通覆蓋網(wǎng)絡(luò)通過(guò)多跳轉(zhuǎn)發(fā)方式將聚合后的數(shù)據(jù)發(fā)送至網(wǎng)關(guān)。
16、本建議規(guī)定了低比特率多媒體通信的面向分組的多路復(fù)用協(xié)議。
17、他采用的方法是利用USB2.0接口芯片CY7C68013A和AD7658來(lái)實(shí)現(xiàn)同步多路數(shù)據(jù)采集以及與計(jì)算機(jī)間的通信。
18、本文以實(shí)現(xiàn)微小型水下機(jī)器人多路數(shù)據(jù)傳輸為目的，設(shè)計(jì)出了一套光纖通信系統(tǒng)。
19、隨著數(shù)據(jù)通信、多媒體通信等業(yè)務(wù)的發(fā)展，E1信道的時(shí)分多路復(fù)用器（MUX）得到了廣泛的應(yīng)用。
20、越來(lái)越多的并行計(jì)算問(wèn)題需要直接在選路協(xié)議中得到多點(diǎn)通信的支持以減少通信開(kāi)銷(xiāo)。
21、移動(dòng)衛(wèi)星多路復(fù)用器采用AMBE語(yǔ)音壓縮技術(shù)對(duì)多路話(huà)音信號(hào)和傳真報(bào)文進(jìn)行復(fù)用，以降低昂貴的通信費(fèi)用。
22、該系統(tǒng)利用CWDM（粗波分復(fù)用）技術(shù)在一根光纖中對(duì)多路數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)傳，從而來(lái)實(shí)現(xiàn)水下機(jī)器人和岸基之間的通信。
23、試驗(yàn)結(jié)果表明：該嵌入式多路數(shù)據(jù)采集平臺(tái)能進(jìn)行16路數(shù)據(jù)采集，并且能進(jìn)行遠(yuǎn)程通信。
24、該系統(tǒng)通過(guò)PIC單片機(jī)對(duì)多路漏水傳感器信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與處理，并將結(jié)果通過(guò)通信實(shí)時(shí)傳送給上位計(jì)算機(jī)進(jìn)行決策控制。
25、智能通信同時(shí)擁有RS-485串行和EPP并行接口，保證了所采集的多路溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性；
26、對(duì)于多系統(tǒng)合路而言，由于在一套或幾套合路平臺(tái)上疊加了眾多的移動(dòng)通信系統(tǒng)，使得這種干擾的影響不同忽視。