基本解釋
（１）地殼運(yùn)動(dòng)時(shí)，地層中產(chǎn)生的水平方向的壓力。側(cè)壓力使地殼形成山嶺和山谷。（２）見〖旁壓力〗。
詞語來源
該詞語來源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語造句
1、觀察到出糧孔位置不同，產(chǎn)生的側(cè)壓力也不同。
2、安裝內(nèi)部換熱器可以提高系統(tǒng)的性能，尤其是在高壓側(cè)壓力不高時(shí)；
3、這些原因包括軟粘土側(cè)壓力、沉樁引起的擠土效應(yīng)和超孔隙水壓力、樁身負(fù)摩阻力和樁的壓屈。
4、考慮了側(cè)壓力沿豎向的變化；
5、水中施工還應(yīng)考慮流水側(cè)壓力。
6、同時(shí)流速提高，溫度降低，以及增大冷側(cè)壓力，分離因子增大。
7、研究結(jié)果表明，隨著邊孔角的增大，端壁所受的側(cè)壓力也隨之增大；
8、水平側(cè)壓力；
9、在上述基礎(chǔ)上提出的環(huán)墻側(cè)壓力、環(huán)拉力和溫度收縮應(yīng)力的計(jì)算公式，可供工程設(shè)計(jì)中采用。
10、得出了側(cè)壓力系數(shù)隨襯砌與地層的剛度比而變化，且比靜止側(cè)壓力系數(shù)大。
11、同時(shí)提出了在減速及制動(dòng)過程中對出油側(cè)壓力進(jìn)行控制的方法。
12、苯通量隨料液中苯濃度的增加而線性增加，隨透過側(cè)壓力的增加而線性減小。
13、把模擬的倉壁側(cè)壓力結(jié)果與傳統(tǒng)的計(jì)算理論進(jìn)行了對比分析，得出了立筒倉在卻料過程中倉壁側(cè)壓力分布情況和發(fā)展規(guī)律。
14、結(jié)果表明，當(dāng)側(cè)壓力系數(shù)等于1.0時(shí)，臨界水壓并不隨裂紋的方向而變化；
15、重點(diǎn)介紹了瀝青混凝土心墻堆石壩在自重、水壓力及堆石側(cè)壓力作用下，壩體心墻的應(yīng)力和位移的分布特征。
16、為保證開口型導(dǎo)向環(huán)的導(dǎo)向定位和承受側(cè)壓力等載荷的作用，對其進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。
17、通過采用軸伺服閥，來對二次側(cè)壓力進(jìn)行快速、精密地控制。
18、對法拉第縱張力和側(cè)壓力作出了證明，通過例子進(jìn)行了驗(yàn)證，并簡要闡述了它的應(yīng)用。
19、粉砂粉土中，基坑被動(dòng)區(qū)土體水平側(cè)壓力系數(shù)與豎向有效應(yīng)力關(guān)系的研究還鮮有報(bào)道。
20、并利用拉力-扭矩模型輸出作業(yè)過程管柱各點(diǎn)的拉力、扭矩、側(cè)壓力、安全系數(shù)和穩(wěn)定性等力學(xué)參數(shù)；
21、另外，即使一次側(cè)壓力波動(dòng)強(qiáng)烈，二次側(cè)壓力也不會(huì)受到影響。
22、基于烏鞘嶺隧道現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)，采用ANSYS有限元軟件對圍巖彈性模量和側(cè)壓力系數(shù)進(jìn)行了反分析。
23、在動(dòng)力分析中，把散粒貨物動(dòng)側(cè)壓力轉(zhuǎn)換為附加質(zhì)量來進(jìn)行計(jì)算。
24、分析計(jì)算與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，筒中筒倉的貯料側(cè)壓力較單筒筒倉時(shí)顯著降低。
25、采用一種新的力學(xué)模型，推導(dǎo)了淺圓倉散體側(cè)壓力的計(jì)算公式。
26、然后將每個(gè)分區(qū)的平均側(cè)壓力輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，推求每個(gè)區(qū)各自的材料非線性彈性模型參數(shù)。
27、此外，低磨檫設(shè)計(jì)和側(cè)壓力調(diào)節(jié)器到好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
28、因此元件的側(cè)面剪應(yīng)力也隨同側(cè)壓力一起受到正壓力的影響。
29、近十年來國內(nèi)外大量的試樁資料和工程實(shí)例表明，對鉆孔樁進(jìn)行樁底和樁側(cè)壓力灌漿加固可以大幅度地提高其承載力。
30、這部分內(nèi)容意在解決大直徑淺圓倉倉壁上的水平側(cè)壓力的計(jì)算問題，合理地解決了倉壁頂面以上的料堆引起的超壓問題。
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