基本解釋

近代力學(xué)的一個(gè)分支。它根據(jù)從物理學(xué)和化學(xué)得到的微觀知識(shí)和物質(zhì)材料的力學(xué)和熱力學(xué)性質(zhì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，綜合成從微觀結(jié)構(gòu)出發(fā)的工程材料和介質(zhì)理論；特別是用來(lái)解決高溫、超高溫、深低溫、高壓、超高壓等特殊條件下的力學(xué)問(wèn)題。

詞語(yǔ)來(lái)源

該詞語(yǔ)來(lái)源于人們的生產(chǎn)生活。

詞語(yǔ)造句

1、合理地選取結(jié)構(gòu)物工作海域的環(huán)境條件和冰的物理力學(xué)特性，直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)、使用和安全。
2、砂巖和石灰?guī)r是石油天然氣鉆井破巖的主要對(duì)象，它的物理力學(xué)性質(zhì)已有系統(tǒng)的測(cè)定方法和定量分級(jí)。
3、介紹了新型液狀防水劑和石蠟在中密度纖維板生產(chǎn)中的使用效果，分析了中密度纖維板的物理力學(xué)性能，并測(cè)算了各自的經(jīng)濟(jì)效益。
4、在諾基亞的圣迭戈測(cè)試中心，該公司把通過(guò)一系列物理力學(xué)試驗(yàn)，以確保每一個(gè)手機(jī)能夠經(jīng)受住現(xiàn)實(shí)世界的磨損。
5、因昔格達(dá)地層具有特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和物理力學(xué)性質(zhì)，該地層中產(chǎn)生滑坡的密度在我國(guó)易滑地層中名列前茅。
6、尾礦的物理力學(xué)性質(zhì)如干密度、強(qiáng)度等與其堆存深度關(guān)系的密切程度與一般的土有較大的區(qū)別。
7、按照均勻設(shè)計(jì)要求，選取不同物理力學(xué)參數(shù)；
8、通過(guò)對(duì)聚合物水泥砂漿物理力學(xué)性能的試驗(yàn)和研究，闡述了聚合物水泥砂漿在混凝土破壞修補(bǔ)應(yīng)用中的優(yōu)越性。
9、在論述開(kāi)陽(yáng)高速公路軟基空間展布與物理力學(xué)性質(zhì)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，探討了與之相應(yīng)的地基處理方法和監(jiān)控措施。
10、本文論述了高性能熱塑性樹(shù)脂及其復(fù)合材料的物理力學(xué)性能，并討論了纖維纏繞成型工藝方法。
11、鋼渣的物理力學(xué)性能與天然碎石較為接近，是一種潛在的具有優(yōu)良路用性能的建筑材料。
12、探討了斷層泥的分維及其物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)和斷層運(yùn)動(dòng)特征的關(guān)系。
13、最后，在對(duì)路堤填料的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行理論分析的基礎(chǔ)上，論述采用輕質(zhì)填料代替現(xiàn)在普遍使用的土石填料的優(yōu)越性。
14、分析了巖溶塌陷演化過(guò)程中物理力學(xué)上的水土巖相互作用，并對(duì)作用模式進(jìn)行了探討。
15、介紹了細(xì)水泥漿液及其結(jié)石的物理力學(xué)特性（粘度、穩(wěn)定性、凝結(jié)時(shí)間、抗壓和抗?jié)B強(qiáng)度等）的改性研究成果。
16、這主要是因?yàn)椋罕牧献陨淼奈锢砹W(xué)性質(zhì)具有極大的復(fù)雜性，目前冰力學(xué)界對(duì)這些復(fù)雜特性的認(rèn)識(shí)水平還不成熟；
17、介紹聚合物防水防腐砂漿的物理力學(xué)性能。
18、工程巖（土）體由于地質(zhì)條件、取樣及試驗(yàn)條件等的差異，其物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)均表現(xiàn)出較強(qiáng)的變異性。
19、巖石的耐磨性是影響刀具磨損程度的關(guān)鍵因素之一，巖石耐磨性與巖石的物理力學(xué)指標(biāo)以及巖石自身性質(zhì)有著密切的聯(lián)系。
20、粉煤灰摻入混凝土中取代部分水泥，不僅可以降低混凝土的成本，還可以改善混凝土的物理力學(xué)性能及耐久性。
21、分析處理后刨花板檢測(cè)的環(huán)保、阻燃和各項(xiàng)物理力學(xué)性能。
22、結(jié)果表明，槌頭的各項(xiàng)物理力學(xué)性質(zhì)均超過(guò)進(jìn)口產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
23、該文分析了膨脹土的物理力學(xué)特性及對(duì)工程的危害，并對(duì)在膨脹土地區(qū)修建高速公路提出相應(yīng)的綜合防治措施。
24、經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，在物理力學(xué)性質(zhì)相差不大的層狀地基中，計(jì)算值與實(shí)測(cè)值相當(dāng)接近，可滿足工程的精度要求。
25、本文運(yùn)用動(dòng)力固結(jié)法對(duì)滑坡土體物理力學(xué)參數(shù)進(jìn)行改造，得出不同物理力學(xué)參數(shù)與穩(wěn)定系數(shù)的關(guān)系。
26、在物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)中成熟材的基本密度、氣干密度、順紋抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗彎彈性模量及沖擊韌性高于幼齡材；
27、研究巖石風(fēng)化過(guò)程中巖石化學(xué)成分的變化規(guī)律，對(duì)于進(jìn)一步研究巖石的風(fēng)化機(jī)理以及巖石的物理力學(xué)性質(zhì)變化過(guò)程有著十分重要的意義。
28、聚苯乙烯泡沫塑料（EPS）因其優(yōu)良的物理力學(xué)性能，近年來(lái)在公路橋梁等土工工程中得到不斷發(fā)展和應(yīng)用。
29、采用試驗(yàn)用熱壓機(jī)對(duì)速生楊木進(jìn)行熱壓處理，比較不同條件下壓縮對(duì)試材主要物理力學(xué)性能的影響。
30、由于頁(yè)巖風(fēng)化料具有級(jí)配不穩(wěn)定特性，故應(yīng)以擊實(shí)或碾壓后的級(jí)配來(lái)測(cè)定和評(píng)價(jià)其物理力學(xué)性質(zhì)。