基本解釋
含碳量低于０．２５％的碳素鋼，有韌性，象鍛鐵，容易加工，不能淬火。主要用來制造橋梁和機(jī)器的零件，如螺釘、螺母等。
詞語來源
該詞語來源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語造句
1、鍍鋅低碳鋼絲布？
2、低碳鋼板具有很好的塑性加工性能，強(qiáng)度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時(shí)能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應(yīng)用很廣。
3、用光學(xué)、掃描電子顯微鏡及顯微硬度計(jì)，研究了低碳鋼在高頻彎曲疲勞過程中的形變及斷裂。
4、如今帶刺的鐵絲是用低碳鋼、高延展性的鋼或鋁做的。
5、分析了網(wǎng)格密度、車身用低碳鋼材料塑性特性隨應(yīng)變率的變化及焊點(diǎn)力學(xué)特性因素對(duì)仿真結(jié)果的影響。
6、本文通過對(duì)電阻點(diǎn)焊電極電壓動(dòng)態(tài)特性的分析，研究了低碳鋼及低合金高強(qiáng)度鋼電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量問題。
7、氯堿工業(yè)傳統(tǒng)上大都采用普通鐵或低碳鋼作為陰極材料。
8、一般而言，SFM當(dāng)機(jī)加工冷軋或低碳鋼時(shí)取100，機(jī)加工較堅(jiān)韌的金屬時(shí)取50，而機(jī)加工較軟材料時(shí)取200。
9、低碳鋼的單向拉伸試驗(yàn)是力學(xué)試驗(yàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
10、對(duì)普通低碳鋼氣流分布板進(jìn)行表面噴涂處理，達(dá)到增強(qiáng)分布板耐磨性，進(jìn)而提高分布板使用壽命的目的。
11、利用熱模擬試驗(yàn)研究了鋁硅合金化低碳鋼多道次變形及連續(xù)冷卻過程的組織演變。
12、常用品種有黃銅、紫銅、鋁、低碳鋼、不銹鋼、蒙乃爾合金、銀、鎳等。
13、不銹鋼的彈性反沖比低碳鋼要強(qiáng)。
14、材料是低碳鋼，不批準(zhǔn)的開銷解除。
15、可焊材料：低碳鋼、高強(qiáng)度鋼、中碳鋼，低合金鋼。
16、適用于焊接低碳鋼、中碳鋼、低合金鋼及鑄件等。
17、適用于焊接低碳鋼，中碳鋼，低合金及鑄件等。
18、隨著由低碳鋼構(gòu)成的機(jī)械承載結(jié)構(gòu)裂紋問題的日益嚴(yán)重，研究機(jī)械承載結(jié)構(gòu)裂紋診斷、控制與維修已成為故障診斷學(xué)領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。
19、我們提出一種新的來自于宏觀量構(gòu)成的理論，將低碳鋼的屈服及時(shí)效現(xiàn)象統(tǒng)一于同一個(gè)理論之下。
20、鐵素體和碳組成低碳鋼。
21、實(shí)驗(yàn)表明低碳鋼表面噴涂適當(dāng)厚度的鋅、鋁金屬涂層可延緩在硝酸鹽介質(zhì)中產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂時(shí)間；
22、在低碳鋼或不銹鋼制造?？筛鶕?jù)客戶要求定制?？商峁X輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)提。模壓或螺栓型號(hào)可選。
23、本文推導(dǎo)了激光焊接的熱傳導(dǎo)力程，研究了相同功率不同速度焊接低碳鋼——亞共析鋼的結(jié)果。
24、通過建立三維有限元模型，預(yù)測(cè)了低碳鋼鋼管多層焊接時(shí)的溫度場(chǎng)和焊接變形，并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了所提出計(jì)算方法的精度和有效性。
25、采用步進(jìn)式TIG焊，利用計(jì)算機(jī)控制，對(duì)薄板低碳鋼平板堆焊的熔透控制進(jìn)行了研究。
26、本文用銅磷基釬料釬焊鋼與低碳鋼，對(duì)接頭剪切強(qiáng)度和焊縫組織進(jìn)行了分析。
27、低碳鋼的力學(xué)性能主要取決于鐵素體的晶粒大小，珠光體團(tuán)的大小和分布對(duì)材料的力學(xué)性能也有一定的影響。
28、在氯化鈉溶液中的電化學(xué)測(cè)試表明，聚苯胺膜的存在可以顯著地提高低碳鋼的耐腐蝕性和抗點(diǎn)蝕能力。
29、適用于低碳鋼、合金鋼等材質(zhì)的焊接。
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