基本解釋
由其他零件帶動的（零件）。
詞語來源
該詞語來源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語造句
1、從動齒輪的速度應(yīng)該提高。
2、就我個(gè)人而言，我從傾聽和閱讀中學(xué)習(xí)，我也從動手中學(xué)習(xí)，大多數(shù)人不這樣做。
3、可選裝帶有電子-液壓控制的前、后從動橋，實(shí)現(xiàn)最佳的轉(zhuǎn)彎半徑。
4、我們通常從動理學(xué)中推斷出分子反應(yīng)機(jī)制。
5、顯示高磁化效應(yīng)的磁性鐵粒子當(dāng)磁性線圈不導(dǎo)電時(shí)，轉(zhuǎn)矩不會從傳動軸傳導(dǎo)于從動軸。
6、汽車離合器由壓蓋總成和從動盤總成組成，其旋轉(zhuǎn)強(qiáng)度是重要的質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)。
7、動態(tài)空間引導(dǎo)大眾從動的角度看周圍事物，把人帶到一個(gè)由時(shí)空相結(jié)合的第四空間，比如光怪陸離的光影，生動的背景音樂。
8、某從動齒輪在中修時(shí)發(fā)現(xiàn)開裂。
9、運(yùn)用有限元和試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析相結(jié)合的研究方法，建立離合器從動盤的離散化數(shù)學(xué)模型，分析研究其動態(tài)特性；
10、以桿組分析方法為基礎(chǔ)，結(jié)合轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)原理及凸輪機(jī)構(gòu)的相對速度理論進(jìn)行從動件的速度和加速度分析。
11、研究了經(jīng)超細(xì)化處理的鎳粉對從動齒輪燒結(jié)工藝和性能的影響。
12、旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)：燃燒室、汽缸與從動軸一起圍繞著連接活塞的固定控制軸旋轉(zhuǎn)的內(nèi)燃機(jī)。
13、本文利用復(fù)數(shù)表示法，得出從動轉(zhuǎn)子中心作平面一般運(yùn)動情況下的凸輪廓線的設(shè)計(jì)方法。
14、系統(tǒng)計(jì)算法常常用于設(shè)計(jì)凸輪和從動件機(jī)構(gòu)以及分析其特性。
15、分析了擺動從動件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)誤差產(chǎn)生原因，建立了數(shù)學(xué)模型，并給出其實(shí)際運(yùn)動規(guī)律的方程。
16、利用NURBS實(shí)現(xiàn)了凸輪輪廓曲線的重構(gòu)，并給出基于運(yùn)動仿真實(shí)現(xiàn)迅速反求空間凸輪機(jī)構(gòu)從動件運(yùn)動規(guī)律的方法。
17、按本文的方法設(shè)計(jì)特殊速比函數(shù)，可使與主動滾子嚙合的從動凸輪廓線不會產(chǎn)生曲率干涉。
18、從動件運(yùn)動規(guī)律的設(shè)計(jì)是凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
19、本文找出了凹圓弧底直動從動件盤形凸輪與原有凸輪之間的區(qū)別與聯(lián)系，并統(tǒng)一了原有凸輪的設(shè)計(jì)方法。
20、介紹離合器從動盤總成中的一種典型波形片零件的沖壓工藝及彎曲成形模設(shè)計(jì)。
21、作為摩托車初級傳動的曲軸齒輪及初級從動齒輪，由于轉(zhuǎn)速高及降速比大，是產(chǎn)生噪聲的主要因素。
22、從動軸上同軸連接有滾軸心軸的一端部，滾軸心軸的另一端部與本體相轉(zhuǎn)動連接。
23、介紹了擺動滾子從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的解析法。
25、采用有限項(xiàng)諧函數(shù)作為凸輪機(jī)構(gòu)從動件運(yùn)動函數(shù)，稱之為凸輪機(jī)構(gòu)諧綜合。
26、本文對鏈傳動運(yùn)動學(xué)特性進(jìn)行了分析，給出了從動鏈輪速度、加速度與中心距之間的關(guān)系。
27、松開從動齒輪軸支座上的兩個(gè)固定螺釘，墊上所需高度的墊片，以保持左進(jìn)料托板水平，保證割料后的切條均勻。
28、該方法只適用于從動件為等速運(yùn)動規(guī)律的凸輪機(jī)構(gòu)。
29、本文導(dǎo)出了帶有從動振膜耳機(jī)的低頻頻響表達(dá)式，給出了實(shí)用的設(shè)計(jì)方法。
30、本文根據(jù)赫茲應(yīng)力理論，提出一種凹圓弧底從動件的盤形凸輪機(jī)構(gòu)。
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