基本解釋
螺紋上兩個(gè)相鄰的牙之間的距離。
詞語來源
該詞語來源于人們的生產(chǎn)生活。
詞語造句
1、螺旋槳的螺距需要矯正。
2、不幸的是，當(dāng)光旋進(jìn)的螺距比分子大的時(shí)候，這種方法就會(huì)失效。
3、介紹了可調(diào)螺距螺旋槳系統(tǒng)的特點(diǎn)及其船舶各模塊的仿真數(shù)學(xué)模型和模糊控制器的設(shè)計(jì)。
4、合理設(shè)計(jì)變螺距螺桿的新的分析計(jì)算方法，以及被供送物件或容器實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)的可控條件。
5、你船是可變螺距推進(jìn)器嗎？
6、螺旋槳是可變螺距。
7、因?yàn)楸玫淖饔檬孤菪龢穆菥喔淖儯屯ㄟ^閥門在螺旋槳頭和尾軸里循環(huán)。
8、介紹了一種在有增大螺距的普通車床上拉削花鍵孔的新方法。
9、為了有效降低泵的必須汽蝕余量，泵的吸入口可加裝前置變螺距誘導(dǎo)輪。
10、本船是單螺旋槳，右旋，固定螺距。
11、本文主要介紹研制加工大螺距數(shù)控系統(tǒng)，如何提高加工精度；
12、首先利用激光多普勒儀對(duì)滾珠絲杠的螺距誤差進(jìn)行了測(cè)量與分析。
13、保持機(jī)尾朝向操控者，由左向右開始橫向水平飛行，當(dāng)直升機(jī)通過操控者的前方時(shí)，加大主旋翼的螺距并且將副翼打右舵完成一個(gè)外浸斗。
14、考慮了螺距角散射造成的高垂直溫度效應(yīng)（二維效應(yīng)）和相對(duì)論效應(yīng)。
15、以上工藝方法對(duì)加工變螺距螺桿同樣具有重要參考價(jià)值。
16、就設(shè)備的結(jié)構(gòu)而言：噴嘴的截面積、螺桿與螺套的螺距、間隙、轉(zhuǎn)速、螺套螺紋的深淺是影響膨化度的主要因素。
17、結(jié)果多層面CT機(jī)的質(zhì)量與插值方法、螺距等因素有關(guān)。
18、縱向分辨率和混淆失真與偏離成像中心的距離、插值算法、重建間隔和螺距等因素有關(guān)。
19、根據(jù)可調(diào)螺距螺旋槳艉軸嚴(yán)重裂紋幾近報(bào)廢和修復(fù)處理的實(shí)例，介紹艉軸修理中全面強(qiáng)度校核的巧妙靈活計(jì)算。
20、定點(diǎn)式雙向螺距補(bǔ)償法應(yīng)用在數(shù)控系統(tǒng)中。
21、通用變速箱允許英寸，公制，直徑，螺距螺紋和模塊不改變齒輪。
22、對(duì)于只具備普通螺紋切削功能的數(shù)控車床，一般來說不能加工變螺距的螺紋。
23、采用鋁箔作為標(biāo)示材料，用不同旋向、不同螺距的攪拌針進(jìn)行了攪拌摩擦焊試驗(yàn)。
24、根據(jù)分件供送螺桿的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，提出了一種四段組合式變螺距螺旋線的形式，并給出了其數(shù)學(xué)模型。
25、本文主要對(duì)變螺距螺紋進(jìn)行了數(shù)學(xué)、物理和成形機(jī)理的理論分析，給出了全新的變距加工系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
26、理想等螺距管螺紋接頭在軸向拉力作用下，扣牙力分布呈拋物線狀，制約了管螺紋接頭的承載能力。
27、如果該飛機(jī)的設(shè)計(jì)飛行緩慢，長(zhǎng)期使用，低螺距螺旋槳看到最好的性能。
28、鑒于所介紹的設(shè)計(jì)方法，考慮一定的尺寸、結(jié)構(gòu)等因素，推出了一組變螺距誘導(dǎo)輪，以便對(duì)變螺距誘導(dǎo)輪的生產(chǎn)和進(jìn)一步的研究提供參考。
29、橫向攪龍具有可變的螺距。
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