基本解釋

見(jiàn)〖剪切形變〗。

詞語(yǔ)來(lái)源

該詞語(yǔ)來(lái)源于人們的生產(chǎn)生活。

詞語(yǔ)簡(jiǎn)介

[shear] 兩個(gè)距離很近、大小相等、方向相反的平行力作用于同一物體上所引起的形變

詞語(yǔ)造句

1、科學(xué)家認(rèn)為，由于“拉尼娜”阻礙了可破壞暴風(fēng)雨形成的風(fēng)切變，所以它會(huì)促使大西洋洋面形成颶風(fēng)。
2、它表明，上新世早期存在一個(gè)被削弱了的大氣環(huán)流，因此，減少垂直風(fēng)切變，助長(zhǎng)了熱帶氣旋的發(fā)展。
3、在常規(guī)天氣預(yù)報(bào)研究和氣候變化研究中，海洋溫度和風(fēng)切變都被認(rèn)為是預(yù)測(cè)颶風(fēng)的兩個(gè)最重要的因素。
4、然而相反，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)海洋表面溫度增加的時(shí)候，不利的風(fēng)切變對(duì)風(fēng)暴的形成造成了更多的破壞。
5、雙梯形的試樣將產(chǎn)生切變脫膠現(xiàn)象。
6、當(dāng)安放在壓力下使固體變形只是一個(gè)有限的量額，反之要液體不斷變形，只要應(yīng)用切變。
7、他們向各與會(huì)者講述了用自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告這種風(fēng)切變的困難及強(qiáng)調(diào)由預(yù)報(bào)員根據(jù)預(yù)報(bào)規(guī)則發(fā)出輔助性警報(bào)的好處。
8、臺(tái)風(fēng)低壓倒槽頂部的強(qiáng)輻合作用首先觸發(fā)上升運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)降水，強(qiáng)降水位于低層氣旋性暖式切變最明顯的地方；
9、結(jié)果表明，大風(fēng)冰雹出現(xiàn)在急流軸左側(cè)具有較強(qiáng)正渦度及風(fēng)場(chǎng)氣旋式切變的區(qū)域內(nèi)；
10、本文介紹包括風(fēng)切變?cè)趦?nèi)的高空風(fēng)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)分析方法以及它在運(yùn)載火箭設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
11、風(fēng)切變影響帆船運(yùn)動(dòng)，提出不同的風(fēng)速和風(fēng)向不同高度沿線的桅桿。
12、在電流片兩側(cè)的基態(tài)速度場(chǎng)與磁場(chǎng)相互平行的位形下，討論了速度切變對(duì)撕裂模不穩(wěn)定性的影響。
13、從以上個(gè)案可看到當(dāng)有熱帶氣旋影響香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，不同風(fēng)向跟地形造成不同的配置，由地形引致的風(fēng)切變也會(huì)相應(yīng)不同。
14、切變線和輻合區(qū)的存在是強(qiáng)回波得以維持和發(fā)展的主要原因。
15、垂直風(fēng)切變上升破壞桑達(dá)的中心結(jié)構(gòu)，因而它于當(dāng)天快速減弱。
16、此外，當(dāng)切變加強(qiáng)，所產(chǎn)生的重力波的振幅也隨之增大。
17、結(jié)果表明：產(chǎn)生本次大暴雨的中尺度系統(tǒng)是低空急流、切變線和中尺度低壓。
18、并按國(guó)家軍標(biāo)軍用直升機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范的要求，采用了線性風(fēng)切變的模型；
19、中一強(qiáng)的垂直風(fēng)切變和較高位置的干冷空氣入侵，使下沉氣流稀釋嚴(yán)重、地面外流發(fā)展滯后和較弱；
20、并根據(jù)結(jié)果對(duì)風(fēng)切變發(fā)生的位置和強(qiáng)度提供有效的預(yù)測(cè)。
21、東路冷空氣主要通過(guò)阻擋偏南氣流形成抬升從而主要影響切變強(qiáng)度和降水。
22、結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在低速線性緩變切變基流的情形下，正壓原始方程中慢波可有離散譜存在。
23、在正弦風(fēng)切變假定下，利用計(jì)算機(jī)計(jì)算和飛行模擬器模擬研究了長(zhǎng)周期振動(dòng)頻率上下的正弦波風(fēng)切變對(duì)飛機(jī)著陸航跡的影響。
24、裂紋于塑性變形積累到一定程度之后，在切變變形較大的區(qū)域表面形成。
25、弱的水平風(fēng)速垂直切變和暖洋面的加熱作用，也是臺(tái)風(fēng)維持的原因。
26、而總體PBL參數(shù)化，雖然其渦度演變和垂直結(jié)構(gòu)也能基本模擬出來(lái)，但不能模擬出切變線低渦在PBL內(nèi)的迅速加強(qiáng)；
27、弱的垂直切變和暖洋面的存在也是臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度維持的原因之一。
28、垂直風(fēng)切變僅僅是產(chǎn)生晴空顛簸的眾多因素之一。
29、地面中尺度低壓中心和與之配置的切變線北側(cè)對(duì)特大暴雨落區(qū)有較好的指示。
30、中切變率下全血粘度與血細(xì)胞比容、紅細(xì)胞聚集指數(shù)和紅細(xì)胞變形指數(shù)呈明顯正相關(guān)；